35kV及以下油浸電力變壓器安裝使用說明書
1. 適用范圍
	  本說明書適用額定容量6300KVA及以下,電壓等級35KV及以下的油浸式電力變壓器。
	
2.產品型號
例1、S9 ----315/10
表示:315KVA,10KV級9型三相油浸自冷式電力變壓器;
SZ11----1250/35
表示:1250KVA,35KV級11型三相油浸自冷式有載調壓電力變壓器;
3.主要結構及特點
3.I 本系列變壓器鐵芯采用厚度為O.27一O.35mm優質冷軋晶粒取向硅鋼片,柱軛均為圓柱型等截面,45度全斜接,無沖孔以半干無緯玻璃絲帶綁扎,有效降低空載損耗和運行噪聲。
3.2 線圈為銅導線繞制,其中扁導線采用碾壓技術成型新產品,具有密度高、質地均勻、尺寸偏差小、電阻率低等優點,加之合理的線圈結構,保證產品有良好熱穩定性能和較低的負載損耗。
3.3 合理的器身結構各部位均有可靠鉚鎖,具有良好的整體佳和足夠的軸向壓力,保證了產品可靠的動穩定性能。
3.4 器身與油箱可靠限位與定位措施,將器身位移限定在最小范圍內,實現正常運輸下產品一般不需運行現場吊芯檢查。
3.5 油箱外型美觀、結構合理,管式、片式兩種散熱結構可由用戶任選,均有足夠的散熱面積,保證了滿負衙連續運行的溫升限值。
3.6 配備完全符合國家標準的棚應保護設施;溫度監測與控制;內部微量氣體監測與保護;內部瞬時過壓保護及油保護等。
4. 起吊運輸
4.1 變壓器起吊應使用箱壁上全部吊攀(箱蓋吊環僅供起吊器身之用,不能起吊整個產品),起吊繩索與垂線間夾角不得大于30度。
4.2 變壓器至安裝地點的運輸方法,以公路、鐵路或水運為主。小型產品整體運輸,較大型產品允許拆卸部分組件運輸(散熱器、儲油柜、套管等).但均需裝滿油運輸。拆卸組件、配套件及附帶零件應另包裝成箱與主機一起發運。主機包裝應符合相應運輸方式要求,各類出廠技術文件應隨主機發運。
4.3 全部運輸過程,變壓器傾斜度不得大于15度。
5 驗收貯存
5.1 用戶收到變壓器后,應立即按銘牌查對所收到的產品規格、型號是否與訂貨合同相符,并按出廠文件一覽表核對出廠技術文件是否齊全;安裝箱清單和拆卸一覽表核對附件、拆卸件是否齊全。
5.2 隨之對運到產品做如下檢查:
a.有無滲油、漏油現象;
b.外觀及各零部件有無缺損;
c.各易損部件完好狀況:壓力釋放閥、吸濕器玻璃筒、氣體繼電器視窗及開關動作是否靈敏及溫度控制器和瓷套等。
5.3 完成上述檢查后如變壓器不立即投入運行而長時間存放時(一個月以上),油面線必須保持在箱蓋以上,對拆卸運輸的產品必須裝上儲油柜及吸濕器等附件,并注人同牌號變壓器油相當于當時油溫的油面線上,以適應外界溫度變化時儲油柜內油量及油箱內油壓。
6. 不經吊芯和不經干燥投入運行條件
6.1 本系列產品經規范運輸條件運抵安裝地點,可不經吊芯檢查投入運行,運輸過程中有下列情況之一者應考慮吊芯檢查:
a.劣質公路運輸,有嚴重顛簸運輸過程;
b.吊裝運輸過程有嚴重傾斜現象;
c.有碰撞痕跡或記錄;
d.按投入運行前試驗項目其試驗結果出現異常現象時。
6.2經長時期存放(超過6個月)再投入運行的變壓器,應滿足下列條件,否則應考慮重新干燥或相應的絕緣處理:
a.各部位密封良好,儲油柜油面在標明范圍內;
b.絕緣油化驗合格,擊穿電壓不低于下列數值:10kv級及以下產品:30kV,35kV級產品:35kv;
c.絕緣電阻測定均不低于出廠試驗記錄R60"值的70%(應換算到同一溫度比較);
d.當a款不能滿足,但繞組和分接開關均浸在油中;當b款不能滿足,但降低值不超過5kV;c款不能滿足,但不低于相應電壓等級最低允許值,可檢測變壓器10℃以上時的tgδ值.應符合下列規定:
●若帶油測量,而油的tgδ值在20℃一25℃時不超過I%,則變壓器tgδ值可參考下表數值決定
溫度℃10203040506070
tgδ%1.52346811.5
注:兩檔中問溫度值可用插入法確定
●如果因變壓器油的tgδ值超過1%.而使產品tgδ值超過標準,則應在器身不浸油隋況下測定tgδ值,并 以此判斷變壓器絕緣狀況。
e.符合下列組合條件之一的產品仍可判定不經干燥投入運行:
●符合a、b、c三款
●符合b、c、d三款
●符合a、c、d三款
f.絕緣性能測試方法及定量值.可按“變壓器運行規程”有關規定。
7. 總裝配
7.1 經絕緣鑒定合格后的變壓器在投入運行前應進行總裝配。
7.2 不拆卸運輸的變壓器,即可做投入前的試驗項目。拆卸運輸的變壓器,必須先裝好拆卸件。
7.3 裝水銀溫度計.溫度指示控制器的同時要將溫度計座內注滿變壓器油。
7.4 裝吸濕器的同時要將吸濕器的下部加注變壓器油(吊式吸濕器),詳見吸濕器使用說明書。8kVA及以下不裝吸濕器,必須拆除呼吸塞內的密封墊。
7.5 裝配好其他零部件。
7.6 將散熱器及儲油柜的蝶閥門板打開,注入合格變壓器油至儲油柜正常油面高度(視其環境溫度定其油面高度)。注油時所有放氣塞必須打開,冒油時再密封好。
7.7 注入變壓器油后,將散油器、氣體繼電器、套管等的放氣塞密封好,并檢查所有密封面,停放24小時后,檢查其是否有漏油現象,并再次放出氣體繼電器內的氣體。在補注變壓器油時,須注意補注變壓器油型號,產地或油基。不同型號的變壓器油一般不得混合使用,若混合使用須試驗合格后方可使用。
7.8 取變壓器油樣,并做試驗進行化驗分析。
7.9 注油完畢應開始做密封試驗。試驗方法如下:
氣壓靜壓試驗:利用儲油柜上之通氣孔,用24.5KPa干凈干燥的壓縮空氣做靜壓試驗,保持3小時應無滲油現象。
試驗注意事項:
●各套管內均充滿變壓器油;
●氣體繼電器放氣。
7.10 變壓器如裝有氣體繼電器,安裝到地基后,儲油柜一端,應墊高10--15毫米使變壓器略有些傾斜,以增加氣體繼電器之動作靈敏度。
8. 投入運行及維護
8.1 總裝配完畢變壓器,于投入運行前應按”變壓器運行規程“進行有關項目試驗,一般應包括下列各項:
a.各線圈的絕緣電阻;
b.各線圈的直流電阻;
c.三相變壓應做聯接組險查,單相變壓應做極性檢查:
d.各分接的變壓比;
e.有條件還應進行下列試驗:
●外施工頻高壓試驗(按出廠試驗值90%);
●額定電壓下的空載試驗;
●llO%額定電壓下空載試驗,歷時1分鐘,此時應注意內部有無異樣聲響:
●感應試驗。
8.2 變壓器通過了第8.1所列之試驗后,應進行如下檢查:
a.整定與試驗保護裝置:氣體繼電器,過電流繼電器.差動繼電器之動怍:
b.試驗油斷路器的傳動機構與連鎖裝置之動作。
c.檢查儲油柜油面,儲油柜與變壓器之聯管蝶閥一定要開通。
d.校驗溫度計之讀數。
d.檢查變壓器各處是否有其他不相干的東西存在。
f.油箱接地是否良好。
g.是否漏油。
8.3 裝有氣體繼電器的變壓器,在試投入運行時,先將氣體繼電器的信號觸頭接至變壓器的電源跳閘回路,過電流保護時限整定為瞬時動作;然后變壓器接入額定電壓,歷時30分鐘,傾聽變壓器有無聲響。如有可能,變壓器接入的電壓由零漸升,以便早期發現故障。
8.4 變壓器應由供電側接入電源,因為變壓器的保護裝置多裝在該側.如發生不正常睛況能及時切斷電源。
8.5 試驗完畢后,切斷電源,重新調整過電流保護整定值,并將氣體繼電器的信號觸頭接至報警回路,跳閘觸頭接至繼電器保護之跳閘回路.再使變壓器在額定電壓下空載合閘3—5次.以檢驗在激磁電流沖擊作用下的繼電器保護裝置之動作。
8.6 如變壓器接入電壓的試驗結果良好.便可接納負荷.投入運行。
8.7 變壓器在運行中,應經常檢查各溫度指示及油面指示等裝置和保護裝置(如氣體繼電器等)以保證動作可靠;經常查看各個密封處有無漏油。
8.8 關于變壓器之維護應遵照水電部頒布的變壓器運行規程。